Voltomat HEATING Ölradiator

Von Beginn an war die Funktionslampe immer aus und nach einem Monat gab der Ölradiator den Geist auf und war defekt. Das gerät wirkte qualitativ sehr einfach verarbeitet. Bei dem Preis darf es nicht sein.

Qualität gut, Preis müsste günstiger sein.

Ok, er funktioniert. Was aber so richtig irritierend ist, ist dass das kleine Betriebslämpchen immer leuchtet, wenn der Radiator mit dem Strom verbunden ist. Egal ob er heizt oder nicht, an oder aus ist. Heißt, es leuchtet auch in Schalterstellung "0". Dann kann man die Leuchte eigtl. auch weglassen, denn ich weiß ja, wenn ich den Stecker eingesteckt habe. Wirkt alles in allem sehr unüberlegt.

Die Funktion entspricht den Erwartungen, nach relativ kurzer Zeit wirds gemütlich. Die erste halbe Stunde müffelt es etwas, was aber für alle neuen Heizgeräte zutrifft. Irritierend ist allerdings die Funktion der Kontrollrampe. Diese leuchtet unmittelbar nach dem Einstecken des Steckers, obwohl beide Regler auf "0" stehen und keine Heizfunktion vorhanden ist. Die Bedienungsanleitung sagt dazu: "Die Pilotlicht EIN bleibt unabhängig von der Radsport von der Thermostat" ... ! Äh.... ja, logisch. Es scheint als signalisiere diese Lampe lediglich die theoretische Bereitschaft. Sie erlischt wenn die Kippsicherung oder der Überhitzungsschutz auslöst, bzw der Strom ausgefallen ist. Da die Bedienungsanleitung nicht hilfreich ist, irritierend. Bei anderen Gräten dieser Bauart leuchtet die Lampe eigentlich immer dann wenn das Heizelement unter Spannung steht. Ist das Gerät warm und der Thermostat schaltet ab, oder das Gerät ist gar ausgeschaltet, erlischt auch die Kontrollanzeige. Hier nicht.